വാർത്ത

സംയോജിത മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനം, റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് വ്യവസായത്തിലെ സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയും ധാരണയും, അതുപോലെ തന്നെ റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് വാഹന നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിന്റെ സാങ്കേതിക പുരോഗതിയും, റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് വാഹനങ്ങളിലെ സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ പ്രയോഗ വ്യാപ്തിയും ഉണ്ട്. ക്രമേണ വികസിച്ചു.ഉപയോഗിക്കുന്ന സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ തരങ്ങളും ഗ്രേഡുകളും സാങ്കേതിക തലങ്ങളും നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുന്നു.

റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ എഫ്ആർപിയുടെ അപേക്ഷ

1. റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ എഫ്ആർപിയുടെ ആദ്യകാല പ്രയോഗം

റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ എഫ്ആർപി പ്രയോഗം ആരംഭിച്ചത് 1980 കളിൽ ആണ്, ഇത് ആദ്യമായി ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിച്ച 140 കി.മീ / മണിക്കൂർ ലോ-സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് ട്രെയിനുകളിലാണ് ഉപയോഗിച്ചത്.ആപ്ലിക്കേഷന്റെ വ്യാപ്തിയിൽ പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു:

● അകത്തെ മതിൽ പാനൽ;

● അകത്തെ മുകളിലെ പ്ലേറ്റ്;

● കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഉറപ്പിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് ടോയ്‌ലറ്റ്;

അക്കാലത്തെ പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷൻ ലക്ഷ്യം കട്സുകിയോഗി ആയിരുന്നു.ഉപയോഗിക്കുന്ന FRP തരം അപൂരിത പോളിസ്റ്റർ റെസിൻ FRP ആണ്.

2. റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ FRP യുടെ ബാച്ച് പ്രയോഗം

റെയിൽ ഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ FRP-യുടെ ബാച്ച് പ്രയോഗവും അതിന്റെ ക്രമാനുഗതമായ പക്വതയും 1990-കളിൽ സംഭവിച്ചു.റെയിൽവേ പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെയും നഗര റെയിൽ വാഹനങ്ങളുടെയും നിർമ്മാണത്തിന് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു:

അതിഥി മുറിയുടെ ഇന്റീരിയർ മതിൽ പാനൽ;

●ഇന്നർ ടോപ്പ് പ്ലേറ്റ്;

കൂട്ടിച്ചേർത്ത ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഉറപ്പിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് ടോയ്‌ലറ്റ്;

ഇന്റഗ്രൽ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഉറപ്പിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് കുളിമുറി;

ഇന്റഗ്രൽ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഉറപ്പിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് വാഷ്റൂം;

FRP എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഡക്‌റ്റ്, വേസ്റ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്‌റ്റ്;

● സീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റ് ഫ്രെയിം.

ഈ സമയത്ത്, പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷൻ ലക്ഷ്യം മരം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വാഹനങ്ങളുടെ ഗ്രേഡ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലേക്ക് മാറി;ഉപയോഗിക്കുന്ന FRP തരങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പ്രധാനമായും അപൂരിത പോളിസ്റ്റർ റെസിൻ FRP ആണ്.

3. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, റെയിൽ വാഹനങ്ങളിൽ FRP യുടെ പ്രയോഗം

ഈ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ആരംഭം മുതൽ, റെയിൽ ഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ FRP കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.മേൽപ്പറഞ്ഞ വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനു പുറമേ, നിർമ്മാണത്തിലും ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു:

●മേൽക്കൂര ആവരണം;

മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു പുതിയ എയർ ഡക്റ്റ്;

●ത്രിമാന വളഞ്ഞ അകത്തെ മതിൽ പാനലുകളും സൈഡ് റൂഫ് പാനലുകളും ഉൾപ്പെടെ കാറിൽ സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികളുള്ള വിവിധ ഘടകങ്ങൾ;വിവിധ പ്രത്യേക ആകൃതികളുടെ കവർ പാനലുകൾ;ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഉറപ്പിച്ച പ്ലാസ്റ്റിക് കട്ടയും മതിൽ പാനലുകൾ;അലങ്കാര ഭാഗങ്ങൾ.

ഈ ഘട്ടത്തിൽ FRP ആപ്ലിക്കേഷന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം പ്രത്യേക പ്രവർത്തനപരമായ ആവശ്യകതകളോ സങ്കീർണ്ണമായ മോഡലിംഗ് ആവശ്യകതകളോ ഉള്ള ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുക എന്നതാണ്.കൂടാതെ, ഈ ഘട്ടത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന എഫ്ആർപിയുടെ അഗ്നി പ്രതിരോധവും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.റിയാക്ടീവ്, അഡിറ്റീവ് ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റ് അപൂരിത പോളിസ്റ്റർ റെസിൻ എഫ്ആർപി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഫിനോളിക് റെസിൻ എഫ്ആർപിയുടെ പ്രയോഗം ക്രമേണ കുറഞ്ഞു.

4. അതിവേഗ ഇഎംയുവിൽ എഫ്ആർപിയുടെ പ്രയോഗം

അതിവേഗ റെയിൽവേ EMU-കളിൽ FRP യുടെ പ്രയോഗം ശരിക്കും ഒരു പക്വമായ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചിരിക്കുന്നു.കാരണം:

(1) എഫ്ആർപി ഇന്റഗ്രൽ സ്ട്രീംലൈൻഡ് ഫ്രണ്ടുകൾ, ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് മെക്കാനിസം മൊഡ്യൂളുകൾ, റൂഫ് എയറോഡൈനാമിക് ആവരണങ്ങൾ, പ്രത്യേക ഫംഗ്ഷനുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികളും ഘടനകളും, വലിയ ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയുന്ന മികച്ച സമഗ്രമായ പ്രകടനം എന്നിവയുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ FRP ഉപയോഗിക്കുന്നു. തുടങ്ങിയവ. .

(2) മോൾഡഡ് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് (SMC) വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു

ഹൈ-സ്പീഡ് ഇഎംയു പാസഞ്ചർ ഇന്റീരിയർ വാൾ പാനലുകൾ ബാച്ചുകളിൽ നിർമ്മിക്കാൻ മോൾഡഡ് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് ഇനിപ്പറയുന്ന ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

ഭാഗങ്ങളുടെ ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത ഉയർന്നതാണ്;

●നിർമ്മാണ ഗുണനിലവാരവും ഉൽപ്പന്ന ഗ്രേഡും,

●ഭാരം കുറഞ്ഞു;

●എൻജിനീയറിങ് ബഹുജന ഉൽപ്പാദനത്തിന് അനുയോജ്യം.

(3) മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന എഫ്ആർപിയുടെ നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുക

●ഇത് ആവശ്യാനുസരണം വിവിധ ടെക്സ്ചറുകളുള്ള ഭാഗങ്ങളായി നിർമ്മിക്കാം;

കാഴ്ചയുടെ ഗുണനിലവാരം മികച്ചതാണ്, ഭാഗങ്ങളുടെ ആകൃതിയും അളവും കൂടുതലാണ്;

●ഉപരിതല നിറവും പാറ്റേണും ഒരേ സമയം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

ഈ സമയത്ത്, എഫ്ആർപിയുടെ പ്രയോഗത്തിൽ പ്രത്യേക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും രൂപങ്ങളുടെയും സാക്ഷാത്കാരവും ഒരു നിശ്ചിത ഭാരവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും പോലുള്ള ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.