കാർബൺ ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് പോളിമർ (സിഎഫ്ആർപി) കോമ്പോസിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടാൽഗോ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ഓടുന്ന ഗിയർ ഫ്രെയിമുകളുടെ ഭാരം 50 ശതമാനം കുറച്ചു.ട്രെയിൻ ടാർ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നത് ട്രെയിനിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് മറ്റ് ആനുകൂല്യങ്ങൾക്കൊപ്പം യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
റണ്ണിംഗ് ഗിയർ റാക്കുകൾ, വടികൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനുകളുടെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ്, കൂടാതെ കർശനമായ ഘടനാപരമായ പ്രതിരോധ ആവശ്യകതകളുമുണ്ട്.പരമ്പരാഗത റണ്ണിംഗ് ഗിയറുകൾ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്ന് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, അവയുടെ ജ്യാമിതിയും വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയും കാരണം ക്ഷീണത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്.
സ്റ്റീൽ റണ്ണിംഗ് ഗിയർ ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള അവസരം ടാൽഗോയുടെ സംഘം കണ്ടു, കൂടാതെ നിരവധി മെറ്റീരിയലുകളും പ്രക്രിയകളും ഗവേഷണം ചെയ്തു, കാർബൺ ഫൈബർ-റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് പോളിമർ മികച്ച ഓപ്ഷനാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.
സ്റ്റാറ്റിക്, ഫാറ്റിഗ് ടെസ്റ്റിംഗ്, നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് (NDT) എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഘടനാപരമായ ആവശ്യകതകളുടെ പൂർണ്ണമായ പരിശോധന ടാൽഗോ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി.സിഎഫ്ആർപി പ്രീപ്രെഗ് കൈ വയ്ക്കുന്നത് കാരണം മെറ്റീരിയൽ ഫയർ-സ്‌മോക്ക്-ടോക്സിസിറ്റി (എഫ്‌എസ്‌ടി) മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.CFRP മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ മറ്റൊരു വ്യക്തമായ നേട്ടമാണ് ഭാരം കുറയ്ക്കൽ.
അവ്രിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്കായി സിഎഫ്ആർപി റണ്ണിംഗ് ഗിയർ ഫ്രെയിം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.ടാൽഗോയുടെ അടുത്ത ഘട്ടങ്ങളിൽ അന്തിമ അംഗീകാരത്തിനായി യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ റോഡൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതും മറ്റ് യാത്രാ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം വിപുലീകരിക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു.ട്രെയിനുകളുടെ ഭാരം കുറവായതിനാൽ, പുതിയ ഘടകങ്ങൾ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ട്രാക്കുകളിലെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
പുതിയ സാമഗ്രികൾക്കുള്ള സ്വീകാര്യത പ്രക്രിയയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള പുതിയ റെയിൽ‌വേ മാനദണ്ഡങ്ങൾ (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും റോഡൽ പ്രോജക്‌റ്റിൽ നിന്നുള്ള അനുഭവം സഹായിക്കും.
Shift2Rail (S2R) പദ്ധതിയിലൂടെ യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ ടാൽഗോയുടെ പദ്ധതിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.റെയിൽ‌വേ ഗവേഷണത്തിലൂടെയും നവീകരണത്തിലൂടെയും ഏറ്റവും സുസ്ഥിരവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും കാര്യക്ഷമവും സമയ ലാഭവും ഡിജിറ്റൽ, മത്സരാധിഷ്ഠിതവുമായ ഉപഭോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃത ഗതാഗത മോഡ് യൂറോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുവരിക എന്നതാണ് S2R-ന്റെ കാഴ്ചപ്പാട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-17-2022