കാർബൺ ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിമർ (CFRP) സംയുക്തങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ടാൽഗോ അതിവേഗ ട്രെയിൻ റണ്ണിംഗ് ഗിയർ ഫ്രെയിമുകളുടെ ഭാരം 50 ശതമാനം കുറച്ചു. ട്രെയിൻ ടെയറിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നത് ട്രെയിനിന്റെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, മറ്റ് നേട്ടങ്ങൾക്കൊപ്പം.
റണ്ണിംഗ് ഗിയർ റാക്കുകൾ, റോഡുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇവ അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുടെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ്, കൂടാതെ കർശനമായ ഘടനാപരമായ പ്രതിരോധ ആവശ്യകതകളുമുണ്ട്. പരമ്പരാഗത റണ്ണിംഗ് ഗിയറുകൾ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകളിൽ നിന്നാണ് വെൽഡ് ചെയ്യുന്നത്, അവയുടെ ജ്യാമിതിയും വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയും കാരണം അവ ക്ഷീണിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
സ്റ്റീൽ റണ്ണിംഗ് ഗിയർ ഫ്രെയിം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള അവസരം ടാൽഗോയുടെ സംഘം കണ്ടെത്തി, നിരവധി മെറ്റീരിയലുകളും പ്രക്രിയകളും ഗവേഷണം നടത്തി, കാർബൺ ഫൈബർ-റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിമർ ആണ് ഏറ്റവും നല്ല ഓപ്ഷൻ എന്ന് കണ്ടെത്തി.
സ്റ്റാറ്റിക്, ക്ഷീണ പരിശോധന, നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് (NDT) എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഘടനാപരമായ ആവശ്യകതകളുടെ പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള പരിശോധന ടാൽഗോ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി. CFRP പ്രീപ്രെഗ് കൈകൊണ്ട് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനാൽ മെറ്റീരിയൽ തീ-പുക-വിഷബാധ (FST) മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു. CFRP മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ മറ്റൊരു വ്യക്തമായ നേട്ടമാണ് ഭാരം കുറയ്ക്കൽ.
CFRP റണ്ണിംഗ് ഗിയർ ഫ്രെയിം അവ്രിൽ അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്. അന്തിമ അംഗീകാരത്തിനായി യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങളിൽ റോഡൽ ഓടിക്കുന്നതും മറ്റ് യാത്രാ വാഹനങ്ങളുടെ വികസനം വിപുലീകരിക്കുന്നതും ടാൽഗോയുടെ അടുത്ത ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ട്രെയിനുകളുടെ ഭാരം കുറവായതിനാൽ, പുതിയ ഘടകങ്ങൾ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ട്രാക്കുകളിലെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
റോഡൽ പ്രോജക്റ്റിൽ നിന്നുള്ള അനുഭവം പുതിയ മെറ്റീരിയലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രക്രിയയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ഒരു പുതിയ റെയിൽവേ മാനദണ്ഡങ്ങൾ (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും സഹായിക്കും.
ടാൽഗോയുടെ പദ്ധതിക്ക് ഷിഫ്റ്റ്2റെയിൽ (എസ്2ആർ) പദ്ധതിയിലൂടെ യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ പിന്തുണ നൽകുന്നു. റെയിൽവേ ഗവേഷണത്തിലൂടെയും നവീകരണത്തിലൂടെയും യൂറോപ്പിലേക്ക് ഏറ്റവും സുസ്ഥിരവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും കാര്യക്ഷമവും സമയം ലാഭിക്കുന്നതും ഡിജിറ്റൽ, മത്സരാധിഷ്ഠിതവുമായ ഉപഭോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃത ഗതാഗത രീതി കൊണ്ടുവരിക എന്നതാണ് എസ്2ആറിന്റെ ദർശനം.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-17-2022
