വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, റെയിൻമെറ്റാൽ ഒരു പുതിയ ഫൈബർഗ്ലാസ് സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ടെസ്റ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള OEM-മായി പങ്കാളിത്തത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ പുതിയ സ്പ്രിംഗിൽ പേറ്റന്റ് നേടിയ ഒരു ഡിസൈൻ ഉണ്ട്, അത് സ്പ്രംഗ് ചെയ്യാത്ത പിണ്ഡം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ ചക്രങ്ങളെ ചേസിസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയിലും കൈകാര്യം ചെയ്യലിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ കോയിൽ സ്പ്രിംഗുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ-റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് കോമ്പോസിറ്റ് സ്പ്രിംഗിന് അൺസ്പ്രംഗ് മാസ് 75% വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് റേഞ്ച്-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം, പരമാവധി പിച്ച് ആൻഡ് റോൾ സ്ഥിരത, മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉയർന്ന അന്തർലീനമായ ഡാംപിംഗ്, ഒപ്റ്റിമൽ ശബ്ദ, വൈബ്രേഷൻ, കാഠിന്യം സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കൽ എന്നിവയിൽ വികസന സംഘം വലിയ ഊന്നൽ നൽകി. പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ സ്പ്രിംഗുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫൈബർഗ്ലാസ് റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് സ്പ്രിംഗുകൾ നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കും, കാരണം ചില രാസവസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ പ്ലാസ്റ്റിക്ക് തുരുമ്പെടുക്കാൻ കഴിയൂ, പക്ഷേ ഓക്സിജനും വെള്ളവും കൊണ്ട് തുരുമ്പെടുക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പ്രിംഗിന്റെ അതേ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലത്ത് തന്നെ സ്പ്രിംഗ് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മികച്ച ക്ഷീണ ശക്തിയും, വളരെ മികച്ച അടിയന്തര കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സവിശേഷതകളും ഉള്ളതിനാൽ വാഹനം ഡ്രൈവിംഗ് തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-10-2022
