വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, Rheinmetall ഒരു പുതിയ ഫൈബർഗ്ലാസ് സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, കൂടാതെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ടെസ്റ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള OEM-മായി സഹകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഈ പുതിയ സ്പ്രിംഗ് ഒരു പേറ്റന്റ് ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് അൺസ്പ്രിംഗ് പിണ്ഡം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗുകൾ ചക്രങ്ങളെ ചേസിസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയിലും കൈകാര്യം ചെയ്യലിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ കോയിൽ സ്പ്രിംഗുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ-റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് കോമ്പോസിറ്റ് സ്പ്രിംഗിന് 75% വരെ അൺസ്പ്രംഗ് പിണ്ഡം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് റേഞ്ച് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനു പുറമേ, ഡെവലപ്‌മെന്റ് ടീം പരമാവധി പിച്ച്, റോൾ സ്ഥിരത, മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉയർന്ന അന്തർലീനമായ നനവ്, ഒപ്റ്റിമൽ നോയ്‌സ്, വൈബ്രേഷൻ, കാഠിന്യം എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വളരെയധികം ഊന്നൽ നൽകി.പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ നീരുറവകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉറപ്പിച്ച നീരുറവകളും നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കും, കാരണം പ്ലാസ്റ്റിക് ചില രാസവസ്തുക്കൾ കൊണ്ട് മാത്രമേ നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയുള്ളൂ, എന്നാൽ ഓക്സിജനും വെള്ളവും കൊണ്ടല്ല.
ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്പ്രിംഗിന്റെ അതേ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലത്ത് സ്പ്രിംഗ് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വാഹനം ഡ്രൈവിംഗ് തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്ന വളരെ നല്ല എമർജൻസി ഹാൻഡ്ലിംഗ് സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടെ മികച്ച ക്ഷീണം ശക്തിയുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-10-2022