വാര്ത്ത

അടുത്തിടെ, അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ട്യൂണർ മാൻസറി ഒരു ഫെരാരി റോമയെ വീണ്ടും റീഫസ്റ്റ് ചെയ്തു. കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇറ്റലിയിൽ നിന്നുള്ള ഈ സൂപ്പർകാർ മാൻസറി പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നതിനാൽ കൂടുതൽ തീവ്രമാണ്. പുതിയ കാറിന്റെ രൂപത്തിൽ ധാരാളം കാർബൺ ഫൈബർ ചേർക്കുന്നു, കറുത്ത മുൻവശത്ത് കറുപ്പും ലിപ് ഫ്രണ്ട് ചുണ്ടും അടിയിൽ ഫിനിഷിംഗ് ടച്ചറുകളുമാണ്. ഈ കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ ഫെരാരി റോമയുടെ ഒറ്റത്തവണ ഗ്രിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതായി ഇത് സൂചിപ്പിക്കേണ്ടതാണ്, ഇത് മുൻവശത്തെ കൂടുതൽ മൂന്ന്-ഡൈമൻഷനാക്കുന്നു. സ്പ്രിംഗ് ഭാരമേറിയ കുറയ്ക്കാനുള്ള അലങ്കാരമായി ഒരു വലിയ അളവിലുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ ചേർക്കുന്നു.

റോമയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇത് റോമയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കാർ അലങ്കരിക്കാൻ കാർ ഒരു വലിയ കഷണം കാർബൺ ഫൈം സൈഡ് പാവാടകൾ ചേർത്തു. ബ്ലാക്ക് ചെയ്ത ഷാർക്ക് ചിറകുകളും റിയർവ്യൂ കണ്ണടയും ഫിനിഷിംഗ് ടച്ചറുകളാണ്.

കാറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത്, പൊള്ളയായ താറാവ് നാവ് പിൻ വിഭാഗമാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ശോഭയുള്ളത്, അത് സൗന്ദര്യത്തെ ചേർക്കുക മാത്രമല്ല, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ധാരാളം ഡബ്ല്യുഡബ്ല്യുഫോർമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഉഭയകക്ഷി ഫോർ-ട്ട്ലെറ്റ് ലേ layout ട്ട് അടിയിൽ ഒരു വലിയ കാർബൺ ഫൈബർ സ്പോയിലർ ഉള്ളതും കറുത്ത നിറത്തിലുള്ളതുമായ ടൈലൈറ്റുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല.

അധികാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ വീണ്ടും വീണ്ടും നവീകരിച്ചു, പവർ 710 കുതിരശക്തിയിൽ ഉയർന്നുവരുന്നു, പീക്ക് ടോർക്ക് 865 എൻഎം എത്തി, ഉയർന്ന വേഗത 332 കിലോമീറ്ററിലെത്തി.