വാർത്തകൾ

ഫൈബർഗ്ലാസ് റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിമർ (GFRP)ഗ്ലാസ് നാരുകൾ ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഏജന്റായും പോളിമർ റെസിൻ മാട്രിക്സായും ചേർത്ത് പ്രത്യേക പ്രക്രിയകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഉയർന്ന പ്രകടനശേഷിയുള്ള ഒരു വസ്തുവാണ് ഇത്. ഇതിന്റെ കാതലായ ഘടനയിൽ ഗ്ലാസ് നാരുകൾ (ഉദാഹരണത്തിന്ഇ-ഗ്ലാസ്, S-ഗ്ലാസ്, അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള AR-ഗ്ലാസ്) 5∼25μm വ്യാസമുള്ളതും എപ്പോക്സി റെസിൻ, പോളിസ്റ്റർ റെസിൻ, വിനൈൽ ഈസ്റ്റർ പോലുള്ള തെർമോസെറ്റിംഗ് മാട്രിക്സുകളും, സാധാരണയായി 30%∼70% വരെ എത്തുന്ന ഫൈബർ വോളിയം ഫ്രാക്ഷൻ ഉള്ളതുമാണ് [1-3]. GFRP 500 MPa/(g/cm3) കവിയുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ശക്തി, 25 GPa/(g/cm3) കവിയുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട മോഡുലസ് തുടങ്ങിയ മികച്ച ഗുണങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം നാശന പ്രതിരോധം, ക്ഷീണ പ്രതിരോധം, താപ വികാസത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ ഗുണകം [(7∼12)×10−6 °C−1], വൈദ്യുതകാന്തിക സുതാര്യത തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്.

എയ്‌റോസ്‌പേസ് മേഖലയിൽ, GFRP യുടെ പ്രയോഗം 1950-കളിൽ ആരംഭിച്ചു, ഇപ്പോൾ ഘടനാപരമായ പിണ്ഡം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള ഒരു പ്രധാന വസ്തുവായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ബോയിംഗ് 787 ഉദാഹരണമായി എടുത്താൽ, GFRP അതിന്റെ പ്രാഥമികമല്ലാത്ത ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ഘടനകളിൽ 15% വഹിക്കുന്നു, ഇത് ഫെയറിംഗുകൾ, വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പരമ്പരാഗത അലുമിനിയം അലോയ്‌കളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 20% ~ 30% ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു. എയർബസ് A320 ന്റെ ക്യാബിൻ ഫ്ലോർ ബീമുകൾ GFRP ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം, ഒരൊറ്റ ഘടകത്തിന്റെ പിണ്ഡം 40% കുറഞ്ഞു, ഈർപ്പമുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ അതിന്റെ പ്രകടനം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെട്ടു. ഹെലികോപ്റ്റർ മേഖലയിൽ, സിക്കോർസ്‌കി എസ്-92 ന്റെ ക്യാബിന്റെ ഇന്റീരിയർ പാനലുകൾ ഒരു GFRP ഹണികോമ്പ് സാൻഡ്‌വിച്ച് ഘടന ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ആഘാത പ്രതിരോധത്തിനും ജ്വാല പ്രതിരോധത്തിനും ഇടയിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നു (FAR 25.853 നിലവാരത്തിന് അനുസൃതമായി). കാർബൺ ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിമറുമായി (CFRP) താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, GFRP യുടെ അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില 50% ~ 70% കുറയുന്നു, ഇത് പ്രാഥമികമല്ലാത്ത ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഘടകങ്ങളിൽ ഗണ്യമായ സാമ്പത്തിക നേട്ടം നൽകുന്നു. നിലവിൽ, GFRP കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡിയന്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം രൂപീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഭാരം കുറഞ്ഞതിലേക്കും ദീർഘായുസ്സിലേക്കും കുറഞ്ഞ ചെലവിലേക്കും എയ്‌റോസ്‌പേസ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു.

ഭൗതിക ഗുണങ്ങളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്,ജി.എഫ്.ആർ.പി.ഭാരം കുറയ്ക്കൽ, താപ ഗുണങ്ങൾ, നാശന പ്രതിരോധം, പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിലും മികച്ച ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഭാരം കുറയ്ക്കലിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഗ്ലാസ് ഫൈബറിന്റെ സാന്ദ്രത 1.8∼2.1 g/cm3 വരെയാണ്, ഇത് സ്റ്റീലിന്റെ 1/4 ഉം അലുമിനിയം അലോയിയുടെ 2/3 ഉം മാത്രമാണ്. ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള വാർദ്ധക്യ പരീക്ഷണങ്ങളിൽ, 180 °C താപനിലയിൽ 1,000 മണിക്കൂറിന് ശേഷം ശക്തി നിലനിർത്തൽ നിരക്ക് 85% കവിഞ്ഞു. കൂടാതെ, 3.5% NaCl ലായനിയിൽ ഒരു വർഷത്തേക്ക് മുക്കിയ GFRP 5% ൽ താഴെയുള്ള ശക്തി നഷ്ടം കാണിച്ചു, അതേസമയം Q235 സ്റ്റീലിന് 12% നാശന ഭാരം നഷ്ടം ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിന്റെ ആസിഡ് പ്രതിരോധം പ്രധാനമാണ്, 10% HCl ലായനിയിൽ 30 ദിവസത്തിനുശേഷം പിണ്ഡ മാറ്റ നിരക്ക് 0.3% ൽ താഴെയും വോളിയം വികാസ നിരക്ക് 0.15% ൽ താഴെയുമാണ്. സിലാൻ ചികിത്സിച്ച GFRP മാതൃകകൾ 3,000 മണിക്കൂറിന് ശേഷം വളയുന്ന ശക്തി നിലനിർത്തൽ നിരക്ക് 90% കവിയുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, അതിന്റെ സവിശേഷമായ ഗുണങ്ങളുടെ സംയോജനം കാരണം, വിമാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഒരു കോർ എയ്‌റോസ്‌പേസ് മെറ്റീരിയലായി GFRP വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, ആധുനിക എയ്‌റോസ്‌പേസ് വ്യവസായത്തിലും സാങ്കേതിക വികസനത്തിലും ഗണ്യമായ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം വഹിക്കുന്നു.