സോൾവേ യുഎഎം നോവോടെക്കുമായി സഹകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ തെർമോസെറ്റിംഗ്, തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് കോമ്പോസിറ്റ്, പശ വസ്തുക്കളുടെ പരമ്പര ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അവകാശം നൽകുകയും ഹൈബ്രിഡ് "സീഗൾ" വാട്ടർ ലാൻഡിംഗ് വിമാനത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഘടന വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകുകയും ചെയ്യും. വിമാനം ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ പറക്കും.
കാർബൺ ഫൈബർ സംയോജിത ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ രണ്ട് സീറ്റർ വിമാനമാണ് "സീഗൾ", ഈ ഘടകങ്ങൾ മാനുവൽ പ്രോസസ്സിംഗിന് പകരം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫൈബർ പ്ലേസ്‌മെന്റ് (AFP) ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു: "ഈ നൂതന ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയയുടെ ആമുഖം ഒരു പ്രായോഗിക UAM പരിതസ്ഥിതിക്കായി സ്കെയിലബിൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യപടിയാണ്."
ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ദത്തെടുക്കലിനും വിപണി സമാരംഭത്തിനും ആവശ്യമായ ധാരാളം പൊതു ഡാറ്റ സെറ്റുകൾ, പ്രോസസ്സ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി, ആവശ്യമായ ഉൽപ്പന്ന ഫോമുകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു എയ്‌റോസ്‌പേസ് വംശാവലി സംവിധാനം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതിനായി നോവോടെക് സോൾവേയുടെ രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു.
CYCOM 5320-1 എന്നത് വാക്വം ബാഗ് (VBO) അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്-ഓഫ്-ഓട്ടോക്ലേവ് (OOA) നിർമ്മാണത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ടഫൻഡ് എപ്പോക്സി റെസിൻ പ്രീപ്രെഗ് സിസ്റ്റമാണ്, പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി. MTM 45-1 എന്നത് ഫ്ലെക്സിബിൾ ക്യൂറിംഗ് താപനില, ഉയർന്ന പ്രകടനം, കാഠിന്യം എന്നിവയുള്ള ഒരു എപ്പോക്സി റെസിൻ മാട്രിക്സ് സിസ്റ്റമാണ്, താഴ്ന്ന മർദ്ദം, വാക്വം ബാഗ് പ്രോസസ്സിംഗിനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. MTM 45-1 ഒരു ഓട്ടോക്ലേവിലും ക്യൂർ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
കമ്പോസിറ്റ്-ഇന്റൻസീവ് "സീഗൾ" എന്നത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് വിംഗ് സിസ്റ്റമുള്ള ഒരു ഹൈബ്രിഡ് വിമാനമാണ്. അതിന്റെ ട്രൈമാരന്റെ ഹൾ കോൺഫിഗറേഷന് നന്ദി, തടാകങ്ങളിൽ നിന്നും സമുദ്രങ്ങളിൽ നിന്നും ഇറങ്ങുന്നതിനും പറന്നുയരുന്നതിനുമുള്ള പ്രവർത്തനം ഇത് സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു, അതുവഴി കടൽ, വായു മാനുവറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
നോവോടെക് ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ അടുത്ത പദ്ധതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് - പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് eVTOL (ഇലക്ട്രിക് വെർട്ടിക്കൽ ടേക്ക്-ഓഫ് ആൻഡ് ലാൻഡിംഗ്) വിമാനം. ശരിയായ സംയുക്ത, പശ വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ സോൾവേ ഒരു പ്രധാന പങ്കാളിയായിരിക്കും. ഈ പുതിയ തലമുറ വിമാനത്തിന് നാല് യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാൻ കഴിയും, മണിക്കൂറിൽ 150 മുതൽ 180 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്രൂയിസ് വേഗതയും 200 മുതൽ 400 കിലോമീറ്റർ വരെ ദൂരവും ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഗതാഗത, വ്യോമയാന വ്യവസായങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിമറിക്കുന്ന ഒരു വളർന്നുവരുന്ന വിപണിയാണ് നഗര വ്യോമഗതാഗതം. ഈ ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതീകരിച്ച നൂതന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ സുസ്ഥിരവും ആവശ്യാനുസരണം യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുകൾക്കും വേണ്ടിയുള്ള വ്യോമഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-12-2021
