Solvay UAM Novotech-മായി സഹകരിക്കുകയും അതിന്റെ തെർമോസെറ്റിംഗ്, തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് കോമ്പോസിറ്റ്, പശ വസ്തുക്കളുടെ ശ്രേണി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അവകാശം നൽകുകയും അതുപോലെ ഹൈബ്രിഡ് "സീഗൽ" വാട്ടർ ലാൻഡിംഗ് വിമാനത്തിന്റെ രണ്ടാമത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഘടന വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക പിന്തുണ നൽകുകയും ചെയ്യും.ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ വിമാനം പറത്താനാണ് പദ്ധതി.
കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ രണ്ട് സീറ്റർ വിമാനമാണ് "സീഗൽ", ഈ ഘടകങ്ങൾ മാനുവൽ പ്രോസസ്സിംഗിന് പകരം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫൈബർ പ്ലേസ്‌മെന്റ് (AFP) ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.പ്രസക്തമായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു: "ഈ നൂതന ഓട്ടോമേറ്റഡ് പ്രൊഡക്ഷൻ പ്രക്രിയയുടെ ആമുഖം ഒരു പ്രായോഗിക യുഎഎം പരിതസ്ഥിതിക്ക് വേണ്ടി സ്കെയിലബിൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസനത്തിലേക്കുള്ള ആദ്യപടിയെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു."
ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ദത്തെടുക്കലിനും വിപണി വിക്ഷേപണത്തിനും ആവശ്യമായ ധാരാളം പൊതു ഡാറ്റാ സെറ്റുകൾ, പ്രോസസ്സ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി, ആവശ്യമായ ഉൽപ്പന്ന രൂപങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു എയറോസ്‌പേസ് വംശാവലി സംവിധാനത്തിനായി നോവോടെക് സോൾവേയുടെ രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു.
CYCOM 5320-1 എന്നത് വാക്വം ബാഗ് (VBO) അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്-ഓഫ്-ഓട്ടോക്ലേവ് (OOA) പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു കടുപ്പമുള്ള എപ്പോക്സി റെസിൻ പ്രീപ്രെഗ് സിസ്റ്റമാണ്.കുറഞ്ഞ മർദ്ദം, വാക്വം ബാഗ് പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഫ്ലെക്സിബിൾ ക്യൂറിംഗ് താപനിലയും ഉയർന്ന പ്രകടനവും കാഠിന്യവും ഉള്ള ഒരു എപ്പോക്സി റെസിൻ മാട്രിക്സ് സിസ്റ്റമാണ് MTM 45-1.MTM 45-1 ഓട്ടോക്ലേവിൽ സുഖപ്പെടുത്താനും കഴിയും.
കോമ്പോസിറ്റ്-ഇന്റൻസീവ് "സീഗൾ" ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് വിംഗ് സംവിധാനമുള്ള ഒരു ഹൈബ്രിഡ് വിമാനമാണ്.അതിന്റെ ട്രൈമാരന്റെ ഹൾ കോൺഫിഗറേഷന് നന്ദി, തടാകങ്ങളിൽ നിന്നും സമുദ്രങ്ങളിൽ നിന്നും ഇറങ്ങുന്നതിന്റെയും പറന്നുയരുന്നതിന്റെയും പ്രവർത്തനം ഇത് തിരിച്ചറിയുന്നു, അതുവഴി കടൽ, വായു കുസൃതി സംവിധാനങ്ങളുടെ വില കുറയ്ക്കുന്നു.
നോവോടെക് ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ അടുത്ത പ്രോജക്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു-ഒരു മുഴുവൻ-ഇലക്ട്രിക് eVTOL (ഇലക്ട്രിക് വെർട്ടിക്കൽ ടേക്ക് ഓഫ് ആൻഡ് ലാൻഡിംഗ്) വിമാനം.ശരിയായ സംയോജിതവും പശ വസ്തുക്കളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ സോൾവേ ഒരു പ്രധാന പങ്കാളിയായിരിക്കും.ഈ പുതിയ തലമുറ വിമാനത്തിന് നാല് യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാൻ കഴിയും, മണിക്കൂറിൽ 150 മുതൽ 180 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്രൂയിസ് വേഗത, 200 മുതൽ 400 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്.
ഗതാഗത, വ്യോമയാന വ്യവസായങ്ങളെ പൂർണ്ണമായും മാറ്റിമറിക്കുന്ന ഒരു വളർന്നുവരുന്ന വിപണിയാണ് നഗര വ്യോമ ഗതാഗതം.ഈ ഹൈബ്രിഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് നൂതന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ സുസ്ഥിരവും ആവശ്യാനുസരണം പാസഞ്ചർ, കാർഗോ എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷനിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-12-2021