വാര്ത്ത

ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ കാർബൺ നാരുകൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ എന്നിവയാണ് ലോസ് പ്രോസസ്സിംഗ് സ്വാതന്ത്ര്യത്തിനുള്ള പ്രധാന വസ്തുക്കൾ ലോഹങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള പ്രധാന വസ്തുക്കൾ. XEV വാഹനങ്ങളെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ഒരു സമൂഹത്തിൽ, CO2 കുറയ്ക്കൽ ആവശ്യകതകൾ മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കർശനമാണ്. ഭാരം കുറയ്ക്കൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം, പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം, കാർബൺ ഫൈബുകളിലെ വിദഗ്ദ്ധൻ, ടോരെയ് എന്നിവരെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിന്, ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലൈറ്റ്വെയിറ്റ് സൊല്യുടികൾ നൽകുന്നതിന് നിരവധി വർഷങ്ങളായി ശേഖരിച്ച സാങ്കേതികവിറ്റയുടെ പൂർണ്ണ ഉപയോഗം.

കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഗുരുത്വാകർഷണം ഏകദേശം 1/4 ഇരുമ്പ്

തൽഫലമായി, വാഹന ബോഡിയുടെ ഗണ്യമായ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ഇപ്പോൾ, കാർബൺ ഫൈബർ സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും വ്യത്യസ്ത ഉപയോഗങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് നിരന്തരം വികസിക്കുന്നു.

പൂർഡെപ്പിംഗ് സൈക്കിളിന്റെ അതിവേഗ ചക്രം, പൂപ്പൽ റെസിൻ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ സാങ്കേതികവിദ്യ, അൾട്രാ-ഹൈ-സ്പീഡ് ക്യൂറിംഗ് റെസിൻ ടെക്നോളജി എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്പീഡ് റെസിൻ ഇൻക്യുനേംഗ് ടെക്നോളജി, അൾട്രാ-ഹൈ-സ്പീഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ റെസിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയാണ്.

ഉയർന്ന മിനുസമാർന്നതും മൊത്തത്തിലുള്ളതുമായ ഒഴുക്കും ഉയർന്ന ശക്തി മേൽക്കൂരയും പിന്തുടരുക.

"നൂതന സുഗമമായ രൂപപ്പെടുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ" ഉയർന്ന ഉപരിതല ഫിനിഷ് പ്രാപ്തമാക്കുകയും പെയിന്റിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ ലഘൂകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കാർബൺ ഫൈബർ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് വിവിധ തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് സിആർആർപി മെറ്റീരിയലുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

ഇരുമ്പ്, അലുമിനിയം പോലുള്ള മെറ്റൽ മെറ്റീരിയലുകളുമായി സംയോജിച്ച് ഈ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.