കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ സൈക്കിളിന് 11 പൗണ്ട് (ഏകദേശം 4.99 കിലോഗ്രാം) മാത്രമേ ഭാരമുള്ളൂ.
നിലവിൽ, വിപണിയിലുള്ള മിക്ക കാർബൺ ഫൈബർ ബൈക്കുകളും ഫ്രെയിം ഘടനയിൽ മാത്രമാണ് കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതേസമയം ഈ വികസനം ബൈക്കിന്റെ ഫോർക്ക്, വീലുകൾ, ഹാൻഡിൽബാറുകൾ, സീറ്റ്, സീറ്റ് പോസ്റ്റ്, ക്രാങ്കുകൾ, ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയിൽ കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ബൈക്കിലെ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള കാർബൺ സംയുക്ത ഭാഗങ്ങളെല്ലാം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് P3 പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ചാണ്, ഇത് Prepreg, Performance, Process എന്നിവയുടെ ചുരുക്കപ്പേരാണ്.
എല്ലാ കാർബൺ ഫൈബർ ഭാഗങ്ങളും പ്രീപ്രെഗിൽ നിന്ന് കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതും ആവശ്യമുള്ള സ്പോർട്സ് റേസിംഗ്, എയ്റോസ്പേസ് വ്യവസായങ്ങളിൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്തതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും സാധ്യമായ ഏറ്റവും കടുപ്പമുള്ളതുമായ ബൈക്കുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. കാഠിന്യത്തിനായുള്ള പരമാവധി ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ബൈക്കിന്റെ ഫ്രെയിം ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയയും ഗണ്യമായതാണ്.
ബൈക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഫ്രെയിം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് 3D പ്രിന്റഡ് തുടർച്ചയായ കാർബൺ ഫൈബർ തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗിച്ചാണ്, നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള ഏതൊരു പരമ്പരാഗത കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രെയിമിനേക്കാളും ശക്തമായ ഒരു മെറ്റീരിയൽ. തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് ഉപയോഗം ബൈക്കിനെ കൂടുതൽ ശക്തവും ആഘാത പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമാക്കുക മാത്രമല്ല, ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-21-2023