വാർത്തകൾ

വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പതിറ്റാണ്ടുകളായി നിർമ്മാണ പദ്ധതികളിൽ ഉരുക്ക് ഒരു പ്രധാന വസ്തുവാണ്, അത് അവശ്യ ശക്തിയും ഈടുതലും നൽകുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉരുക്ക് വില വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയും കാർബൺ ഉദ്‌വമനം സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ബദൽ പരിഹാരങ്ങളുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്.
ബസാൾട്ട് റീബാർരണ്ട് പ്രശ്‌നങ്ങളും പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വാഗ്ദാനമായ ബദലാണ്. മികച്ച സ്വഭാവസവിശേഷതകളും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും കാരണം, പരമ്പരാഗത ഉരുക്കിന് യോഗ്യമായ ഒരു ബദൽ എന്ന് ഇതിനെ വിളിക്കാം. അഗ്നിപർവ്വത പാറയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ബസാൾട്ട് സ്റ്റീൽ ബാറുകൾക്ക് ശ്രദ്ധേയമായ ടെൻസൈൽ ശക്തിയുണ്ട്, ഇത് വിവിധ നിർമ്മാണ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫൈബർഗ്ലാസ് കോൺക്രീറ്റിനുള്ള ബലപ്പെടുത്തലുകൾക്ക് പകരമായി ബസാൾട്ട് റീബാർ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. യുകെയിൽ വളർന്നുവരുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയായി ഇത് ശക്തി പ്രാപിക്കുന്നു. ഡീകാർബണൈസേഷൻ ശ്രമങ്ങൾ പുരോഗമിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഹൈ സ്പീഡ് 2 (HS2), M42 മോട്ടോർവേ തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പദ്ധതികളിൽ ഈ നൂതന പരിഹാരത്തിന്റെ ഉപയോഗം നിർമ്മാണ പദ്ധതികളിൽ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.
– ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയയിൽ ശേഖരിക്കൽ ഉൾപ്പെടുന്നുഅഗ്നിപർവ്വത ബസാൾട്ട്, അതിനെ ചെറിയ കഷണങ്ങളാക്കി പൊടിച്ച് 1400°C വരെ താപനിലയിൽ പിടിക്കുന്നു. ബസാൾട്ടിലെ സിലിക്കേറ്റുകൾ അതിനെ പ്രത്യേക പ്ലേറ്റുകളിലൂടെ ഗുരുത്വാകർഷണത്താൽ വലിച്ചുനീട്ടാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ദ്രാവകമാക്കി മാറ്റുന്നു, ആയിരക്കണക്കിന് മീറ്റർ നീളത്തിൽ എത്താൻ കഴിയുന്ന നീണ്ട വരകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ നൂലുകൾ പിന്നീട് സ്പൂളുകളിൽ പൊതിഞ്ഞ് ബലപ്പെടുത്തൽ രൂപപ്പെടുത്താൻ തയ്യാറാക്കുന്നു.
ബസാൾട്ട് വയറിനെ ഉരുക്ക് ദണ്ഡുകളാക്കി മാറ്റാൻ പൾട്രൂഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ നൂലുകൾ പുറത്തെടുത്ത് ദ്രാവക എപ്പോക്സി റെസിനിൽ മുക്കിവയ്ക്കുന്നു. ഒരു പോളിമർ ആയ റെസിൻ ഒരു ദ്രാവകാവസ്ഥയിലേക്ക് ചൂടാക്കുകയും തുടർന്ന് നൂലുകൾ അതിൽ മുക്കിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മുഴുവൻ ഘടനയും വേഗത്തിൽ കഠിനമാവുകയും മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ പൂർത്തിയായ വടിയായി മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.