ഒരു ഓസ്ട്രേലിയൻ ടെക്നോളജി കമ്പനി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് റോബോട്ട് ബേസ് ആണ് ബ്ലാങ്ക് റോബോട്ട്.സോളാർ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് റൂഫും ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി സംവിധാനവും ഇതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഈ ഇലക്ട്രിക് സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് റോബോട്ട് ബേസിൽ ഒരു ഇഷ്ടാനുസൃത കോക്ക്പിറ്റ് സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കമ്പനികളെയും നഗര ആസൂത്രകരെയും ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാരെയും ആളുകളെയും സാധനങ്ങളെയും സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകാനും നഗര പരിതസ്ഥിതിയിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും ജോലികൾ നിർവഹിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ, ബാറ്ററി ലൈഫിന്റെ പരിമിതി കാരണം ഭാരം കുറയ്ക്കൽ അനിവാര്യമായ വികസന പ്രവണതയാണ്.അതേസമയം, വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിൽ, ചെലവ് കുറയ്ക്കലും ആവശ്യമായ പരിഗണനയാണ്.
അതിനാൽ, ഭാരം കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും സംയോജിത മെറ്റീരിയൽ നിർമ്മാണ വൈദഗ്ധ്യവും ഉപയോഗിച്ച് ബ്ലാങ്ക് റോബോട്ടിനായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന ഒരു ഘടനാപരമായ ഷെൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് AEV റോബോട്ടിക്സ് മറ്റ് കമ്പനികളുമായി സഹകരിച്ചു.ആളില്ലാ വൈദ്യുത വാഹനത്തിന്റെ അപ്ലൈഡ് ഇവിയുടെ ഭാരവും നിർമ്മാണ സങ്കീർണ്ണതയും ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഷെൽ.
ഏകദേശം 4 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള വാഹനത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ ഘടകമാണ് ബ്ലാങ്ക് റോബോട്ടിന്റെ ഷെൽ അല്ലെങ്കിൽ ടോപ്പ് കവർ.മോൾഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന കരുത്തും ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ളതുമായ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഘടന മോൾഡിംഗ് സംയുക്തം (GF-SMC) ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
GF-SMC എന്നത് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ബോർഡ് മോൾഡിംഗ് കോമ്പൗണ്ടിന്റെ ചുരുക്കമാണ്, ഇത് തെർമോസെറ്റിംഗ് റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഇംപ്രെഗ്നേറ്റ് ചെയ്ത് ഷീറ്റ് ആകൃതിയിലുള്ള മോൾഡിംഗ് മെറ്റീരിയലായി നിർമ്മിക്കുന്നു.അലുമിനിയം ഭാഗങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, CSP-യുടെ പ്രൊപ്രൈറ്ററി GF-SMC ഭവനത്തിന്റെ ഭാരം ഏകദേശം 20% കുറയ്ക്കുകയും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയെ വളരെ ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സിഎസ്പി മോൾഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നേർത്തതും സങ്കീർണ്ണവുമായ ആകൃതിയിലുള്ള പ്ലേറ്റുകൾ സമഗ്രമായി വാർത്തെടുക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ലോഹ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നേടാൻ പ്രയാസമാണ്.കൂടാതെ, മോൾഡിംഗ് സമയം ഏകദേശം 3 മിനിറ്റ് മാത്രമാണ്.
പ്രധാന ആന്തരിക ഉപകരണങ്ങളെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഘടനാപരമായ പ്രകടനം നേടാൻ GF-SMC ഷെൽ ബ്ലാങ്ക് റോബോട്ടിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.അഗ്നി പ്രതിരോധം കൂടാതെ, ഷെല്ലിന് ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരതയും നാശന പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്.
2022 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ EV-കൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ, ഗ്ലാസ്, ബോഡി പാനലുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ഭാരം കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇരു കമ്പനികളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-14-2021