കടനില്ലാത്ത

വാര്ത്ത

ഒരു ഓസ്ട്രേലിയൻ ടെക്നോളജി കമ്പനി വികസിപ്പിച്ച സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് റോബോട്ട് അടിസ്ഥാനമാണ് ബ്ലാങ്ക് റോബോട്ട്. ഇത് ഒരു സോളാർ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്ക് മേൽക്കൂരയും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി സിസ്റ്റവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

汽车底座外壳 -1 -1

ഈ ഇലക്ട്രിക് സ്വയം ഡ്രൈവിംഗ് റോബോട്ട് അടിത്തറ, കമ്പനികൾ, നഗര ആസൂത്രകർ, ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർമാർ എന്നിവരെ സഹായിക്കാൻ സഹായിക്കുക, നഗര പരിതസ്ഥിതിയിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ടാസ്ക്കുകൾ നിർവഹിക്കാം.

汽车底座外壳 -2

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വയലിൽ, ഭാരം കുറയ്ക്കൽ ബാറ്ററി ലൈഫ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നതിനാൽ അനിവാര്യമായ വികസന പ്രവണതയാണ്. അതേസമയം, വൻതോതിൽ ഉൽപാദനത്തിൽ, ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ ഒരു പരിഗണനയാണ്.
അതിനാൽ, ലൈറ്റ്വെയിറ്റ്വെയ്റ്റ് മെറ്റീരിയൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും സംയോജിത മെറ്റീരിയൽ നിർമാണ വൈദഗ്ധ്യവും ഉപയോഗിച്ച് ബ്ലാങ്ക് റോബോട്ടിനായി ആകർഷകമായ ഒരു കഷണം ഘടനാപരമായ ഷെൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് എഇവ് റോബോട്ടിക്സ് സഹകരിച്ചു. ആളില്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ പ്രയോഗിച്ച എവിയുടെ ഭാരവും ഉൽപാദന സങ്കീർണ്ണതയും വളരെയധികം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഷെൽ.
汽车底座外壳 -3
汽车底座外壳 -4
മൊത്തം 4 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണമുള്ള വാഹനത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ ഘടകമാണ് ബ്ലാങ്ക് റോബോട്ടിന്റെ ഷെൽ, അല്ലെങ്കിൽ ടോപ്പ് കവർ. മോൾഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് (ജിഎഫ്-എസ്എംസി) ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ, ഉയർന്ന റിജിഡിറ്റി ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ഘടന മോൾഡിംഗ് സംയുക്തം (ജിഎഫ്-എസ്എംസി) ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ബോർഡ് മോൾഡിംഗ് കോമ്പൗണ്ടിനായുള്ള ചുരുക്കെഴുത്താണ് ജിഎഫ്-എസ്എംസി, അത് ഒരു ഷീറ്റ് ആകൃതിയിലുള്ള മോൾഡിംഗ് മെറ്റീരിയലാക്കി, തെർമോസെറ്റിംഗ് റെസിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ അലുമിനിയം ഭാഗങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സിഎസ്പിയുടെ ഉടമസ്ഥാവകാശ ജിഎഫ്-എസ്എംസി ഭവനത്തിന്റെ ഭാരം 20% കുറയ്ക്കുകയും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയെ വളരെയധികം ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സിഎസ്പി മോൾഡിംഗ് ടെക്നോളജിക്ക് ഏറ്റവും നേർത്ത, സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതിയിലുള്ള പ്ലേറ്റുകളിൽ കഴിയും, അത് മെറ്റൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നേടാൻ പ്രയാസമാണ്. കൂടാതെ, മോൾഡിംഗ് സമയം ഏകദേശം 3 മിനിറ്റ് മാത്രമാണ്.
പ്രധാന ആഭ്യന്തര ഉപകരണങ്ങൾ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഘടനാപരമായ പ്രകടനം നേടുന്നതിന് GF-SMC ഷെൽ ബ്ലാങ് റോബോട്ടിനെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു. അഗ്നി ചെറുത്തുനിൽപ്പിന് പുറമേ, ഷെല്ലാനും ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരതയും നാശവും പ്രതിരോധം ഉണ്ട്.
2022 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഇവിഎസ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ, ഗ്ലാസ്, ബോഡി പാനലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് രണ്ട് കമ്പനികളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കും.

പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ -14-2021