ചേസിസ് ഘടകങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ ഫൈബർ കമ്പോസിറ്റുകൾ ഉരുക്ക് എങ്ങനെ മാറ്റാനാകും? ഇക്കോ-ഡൈനാമിക്-എസ്എംസി (ഇക്കോ-ഡൈനാമിക്-എസ്എംസി) പ്രോജക്റ്റ് പരിഹരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നതാണ് ഇക്കാര്യം.
ഗെസ്ട്രാമ്പ്, കെമിക്കൽ ടെക്നോളജി, മറ്റ് കൺസോർഷ്യന്റ് പങ്കാളികൾ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള ഫ്രോഹോഫർ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് (ഇക്കോ-ഡൈനാമിക് എസ്എംസി "എന്ന ഫൈബർ സംയോജിത വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ചേസിസ് ഘടകങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വൻ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്പെൻഷൻ വിഷ്ബോൺസിനായി അടച്ച വികസന ചക്രം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം. വികസന പ്രക്രിയയിൽ, പരമ്പരാഗതമായി ഉപയോഗിച്ച ഉരുക്ക് "CF-SMC സാങ്കേതികവിദ്യ" നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് ക്സെക്ലെബിൾ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഫൈബർ കമ്പോസിറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും (കാർബൺ ഫൈബർ ഷീട്-മോൾഡിംഗ് കോമ്പൗണ്ട്).
പൂപ്പലിയിലേക്ക് മാറ്റാൻ ഫൈബർ പെരിക്കലിന്റെ ഫൈബർ ഉള്ളടക്കവും ഭാരവും നിർണ്ണയിക്കാൻ, ഒരു ഡിജിറ്റൽ ട്വിൻ ആദ്യം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് അസംസ്കൃതമായ ഇരട്ടയാണ്. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയ്ക്കുള്ള മെറ്റീരിയൽ പ്രോപ്പർട്ടികളും ഫൈബർ ഓറിയന്റേഷനും നിർണ്ണയിക്കാൻ ഉൽപ്പന്ന വികസന സിമുലേഷനുകൾ അടിസ്ഥാന സ്വഭാവങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. മെക്കാനിക്കൽ, അക്ക ou സ്റ്റിക് പെരുമാറ്റം വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഒരു ടെസ്റ്റ് വാഹനത്തിലെ ഒരു ഘടകമായി പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പരീക്ഷിക്കും. ഒക്ടോബർ 2021 ഒക്ടോബർ മാസങ്ങളിൽ ആരംഭിച്ച ഇക്കോ-പവർ എസ്എംസി പ്രോജക്റ്റ് സമഗ്രമായ, നിലവിലുള്ള വികസന പ്രക്രിയയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. കാർ ചേസിസ് ഘടകങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഒരു മോട്ടോർ ഗ്ലൈഡർ സസ്പെൻഷൻ ഘടകവും വികസിപ്പിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ -02-2022
