ഷാസി ഘടകങ്ങളുടെ വികസനത്തിൽ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റുകൾക്ക് സ്റ്റീലിനെ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും? ഇക്കോ-ഡൈനാമിക്-എസ്എംസി (ഇക്കോ-ഡൈനാമിക്-എസ്എംസി) പദ്ധതി പരിഹരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന പ്രശ്നം ഇതാണ്.
"ഇക്കോ-ഡൈനാമിക് എസ്എംസി" എന്ന പദ്ധതിയിൽ, ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഷാസി ഘടകങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഗെസ്റ്റാമ്പ്, ഫ്രോൺഹോഫർ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ കെമിക്കൽ ടെക്നോളജി, മറ്റ് കൺസോർഷ്യം പങ്കാളികൾ എന്നിവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഓട്ടോമോട്ടീവ് സസ്പെൻഷൻ വിഷ്ബോണുകൾക്കായി ഒരു അടച്ച വികസന ചക്രം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം. വികസന പ്രക്രിയയിൽ, "CF-SMC സാങ്കേതികവിദ്യ" (കാർബൺ ഫൈബർ ഷീറ്റ് പോലുള്ള മോൾഡിംഗ് സംയുക്തം) നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, പരമ്പരാഗതമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റീലിന് പകരം പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ച ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കും.
മെറ്റീരിയൽ പൈലിന്റെ ഫൈബർ ഉള്ളടക്കവും ഭാരവും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന്, അച്ചിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ്, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഉൽപാദനത്തിൽ നിന്ന് ആദ്യം ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഇരട്ട സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഉൽപ്പന്ന വികസന സിമുലേഷനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയ്ക്കുള്ള മെറ്റീരിയൽ ഗുണങ്ങളും ഫൈബർ ഓറിയന്റേഷനും നിർണ്ണയിക്കുന്നു. തുടർന്ന് മെക്കാനിക്കൽ, അക്കൗസ്റ്റിക് സ്വഭാവം വിലയിരുത്തുന്നതിനായി ഒരു ടെസ്റ്റ് വാഹനത്തിൽ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഒരു ഘടകമായി പരീക്ഷിക്കും. 2021 ഒക്ടോബറിൽ ആരംഭിച്ച ഇക്കോ-പവർ എസ്എംസി പ്രോജക്റ്റ്, ഒഇഎം അംഗീകാര പ്രക്രിയയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ഫൈബർ സംയോജിത ഘടകങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സമഗ്രവും തുടർച്ചയായതുമായ വികസന പ്രക്രിയയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. കാർ ഷാസി ഘടകങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഒരു മോട്ടോർ ഗ്ലൈഡർ സസ്പെൻഷൻ ഘടകവും വികസിപ്പിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-02-2022
