ലോംഗ് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ പ്ലാസ്റ്റിക് എന്നത് 10-25 മില്ലിമീറ്റർ നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ നീളമുള്ള പരിഷ്കരിച്ച പോളിപ്രൊഫൈലിൻ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗിലൂടെയും മറ്റ് പ്രക്രിയകളിലൂടെയും ത്രിമാന ഘടനയായി രൂപപ്പെടുന്നു, ഇതിനെ LGFPP എന്ന് ചുരുക്കി വിളിക്കുന്നു. മികച്ച സമഗ്ര പ്രകടനം കാരണം, നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.
നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ പോളിപ്രൊഫൈലിന്റെ സവിശേഷതകളും ഗുണങ്ങളും
- നല്ല ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരത
- മികച്ച ക്ഷീണ പ്രതിരോധം
- ചെറിയ ക്രീപ്പ് പ്രകടനം
- ചെറിയ അനീസോട്രോപ്പി, കുറഞ്ഞ വാർപേജ് രൂപഭേദം
- മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ആഘാത പ്രതിരോധം
- നല്ല ദ്രാവകത, നേർത്ത മതിലുള്ള ഉൽപ്പന്ന സംസ്കരണത്തിന് അനുയോജ്യം
സാധാരണ 4~7mm ഷോർട്ട് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ (GFPP) നെ അപേക്ഷിച്ച് 10~25mm നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ (LGFPP) ന് ഉയർന്ന ശക്തി, കാഠിന്യം, കാഠിന്യം, ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരത, കുറഞ്ഞ വാർപേജ് എന്നിവയുണ്ട്. കൂടാതെ, നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ മെറ്റീരിയൽ 100 ℃ ഉയർന്ന താപനിലയ്ക്ക് വിധേയമായാലും കാര്യമായ ക്രീപ്പ് ഉണ്ടാക്കില്ല, കൂടാതെ ഷോർട്ട് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിനേക്കാൾ മികച്ച ക്രീപ്പ് പ്രതിരോധവുമുണ്ട്.
ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡഡ് ഉൽപ്പന്നത്തിൽ, നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് നാരുകൾ ഒരു ത്രിമാന നെറ്റ്‌വർക്ക് ഘടനയിലേക്ക് സ്തംഭിച്ചിരിക്കുന്നു. പോളിപ്രൊഫൈലിൻ അടിവസ്ത്രം കത്തിച്ചതിനുശേഷവും, നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ ശൃംഖല ഒരു നിശ്ചിത ശക്തിയുള്ള ഒരു ഗ്ലാസ് ഫൈബർ അസ്ഥികൂടം രൂപപ്പെടുത്തുന്നു, അതേസമയം ചെറിയ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ കത്തിച്ചതിനുശേഷം സാധാരണയായി ശക്തിയില്ലാത്ത ഫൈബറായി മാറുന്നു. അസ്ഥികൂടം. ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഫൈബറിന്റെ നീളം-വ്യാസം അനുപാതം ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പ്രഭാവം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനാലാണ് ഈ സാഹചര്യം ഉണ്ടാകുന്നത്. 100-ൽ താഴെയുള്ള നിർണായക വീക്ഷണാനുപാതമുള്ള ഫില്ലറുകൾക്കും ഹ്രസ്വ ഗ്ലാസ് നാരുകൾക്കും ബലപ്പെടുത്തൽ ഇല്ല, അതേസമയം 100-ൽ കൂടുതൽ നിർണായക വീക്ഷണാനുപാതമുള്ള നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് നാരുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ലോഹ വസ്തുക്കളുമായും തെർമോസെറ്റിംഗ് സംയുക്ത വസ്തുക്കളുമായും താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ പ്ലാസ്റ്റിക്കിന് സാന്ദ്രത കുറവാണ്, അതേ ഭാഗത്തിന്റെ ഭാരം 20% മുതൽ 50% വരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികളുള്ള മോൾഡബിൾ ആകൃതികൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ ഡിസൈൻ വഴക്കം ഡിസൈനർമാർക്ക് നൽകാൻ നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ പ്ലാസ്റ്റിക്കിന് കഴിയും. ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുടെയും സംയോജിത ഭാഗങ്ങളുടെയും എണ്ണം പൂപ്പൽ ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു (സാധാരണയായി, നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ പ്ലാസ്റ്റിക് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡുകളുടെ വില മെറ്റൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് മോൾഡുകളുടെ വിലയുടെ ഏകദേശം 20% ആണ്), കൂടാതെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നു (നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ പ്ലാസ്റ്റിക്കുകളുടെ ഉൽപാദന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ 60% മാത്രമാണ്. %~80%, അലുമിനിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ 35%~50%), അസംബ്ലി പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാഗങ്ങളിൽ ലോംഗ് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ പ്രയോഗം
കാറിന്റെ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ബോഡി ഫ്രെയിം, ബാറ്ററി ബ്രാക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് മൊഡ്യൂൾ, കൺട്രോൾ ബോക്സ്, സീറ്റ് സപ്പോർട്ട് ഫ്രെയിം, സ്പെയർ പ്ലാസന്റ, മഡ്ഗാർഡ്, ഷാസി കവർ, നോയ്‌സ് ബാരിയർ, റിയർ ഡോർ ഫ്രെയിം മുതലായവയിൽ ലോംഗ്-ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് മൊഡ്യൂൾ: ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്രണ്ട്-എൻഡ് മൊഡ്യൂളുകൾക്ക്, LGFPP (LGF ഉള്ളടക്കം 30%) മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച്, റേഡിയേറ്ററുകൾ, സ്പീക്കറുകൾ, കണ്ടൻസറുകൾ, ബ്രാക്കറ്റുകൾ തുടങ്ങിയ 10-ലധികം പരമ്പരാഗത ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ മൊത്തത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും; ലോഹ ഭാഗങ്ങളേക്കാൾ ഇത് കൂടുതൽ നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കും. സാന്ദ്രത ചെറുതാണ്, ഭാരം ഏകദേശം 30% കുറയുന്നു, കൂടാതെ ഇതിന് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഡിസൈൻ സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ട്. തരംതിരിക്കലും പ്രോസസ്സിംഗും കൂടാതെ ഇത് നേരിട്ട് പുനരുപയോഗം ചെയ്യാൻ കഴിയും; ഇത് നിർമ്മാണ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിൽ വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ബോഡി അസ്ഥികൂടം: മൃദുവായ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ അസ്ഥികൂട വസ്തുക്കൾക്ക്, LGFPP മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉയർന്ന ശക്തി, ഉയർന്ന ബെൻഡിംഗ് മോഡുലസ്, പൂരിപ്പിച്ച PP മെറ്റീരിയലുകളേക്കാൾ മികച്ച ദ്രവ്യത എന്നിവ നൽകുന്നു. അതേ ശക്തിയിൽ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ രൂപകൽപ്പനയുടെ കനം കുറയ്ക്കാനും ഭാരം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും, പൊതുവായ ഭാരം കുറയ്ക്കൽ പ്രഭാവം ഏകദേശം 20% ആണ്. അതേസമയം, പരമ്പരാഗത മൾട്ടി-കോംപോണന്റ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ബ്രാക്കറ്റ് ഒരൊറ്റ മൊഡ്യൂളായി വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗ് ഡക്റ്റ് ബോഡിയുടെയും മധ്യ ഫ്രെയിമിന്റെയും മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ സാധാരണയായി ഡാഷ്‌ബോർഡിന്റെ പ്രധാന ഫ്രെയിമിന്റെ അതേ മെറ്റീരിയലാണ്, ഇത് ഭാരം കുറയ്ക്കൽ പ്രഭാവം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തും.
സീറ്റ് ബാക്ക്: പരമ്പരാഗത സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമിനെ മാറ്റി 20% ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, കൂടാതെ മികച്ച ഡിസൈൻ സ്വാതന്ത്ര്യവും മെക്കാനിക്കൽ പ്രകടനവും ഉണ്ട്, കൂടാതെ വിപുലീകരിച്ച ഇരിപ്പിട സ്ഥലം പോലുള്ള സവിശേഷതകളും ഇതിനുണ്ട്.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയിൽ നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിന്റെ പ്രയോഗ പ്രാധാന്യം.
മെറ്റീരിയൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിന്റെ കാര്യത്തിൽ, നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഒരേ സമയം ഭാരവും ചെലവും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. മുൻകാലങ്ങളിൽ, ലോഹ വസ്തുക്കൾക്ക് പകരം ചെറിയ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഭാരം കുറഞ്ഞ വസ്തുക്കളുടെ പ്രയോഗവും വികസനവും മൂലം, കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളിൽ നീളമുള്ള ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പോളിപ്രൊഫൈലിൻ വസ്തുക്കൾ ക്രമേണ ചെറിയ ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു, ഇത് കൂടുതൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ എൽജിഎഫ്പിപി മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഗവേഷണവും പ്രയോഗവും.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-13-2021
