ഭാരം കുറഞ്ഞ, ഉയർന്ന ശക്തി, നാശനിശ്ചയ പ്രതിരോധം, പ്ലാസ്റ്റിറ്റി എന്നിവ കാരണം കുറഞ്ഞ ഉയരമില്ലാത്ത വസ്തുക്കളായി സംയോജിത വസ്തുക്കൾ മാറ്റാനുള്ള അനുയോജ്യമായ വസ്തുക്കളായി മാറിയിരിക്കുന്നു.
കാർബൺ ഫൈബർസംയോജിത മെറ്റീരിയൽ
ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്നതുമായ ശക്തി, നാശോഭോ.. ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങളും പ്രൊപ്പൽഷൻ സംവിധാനങ്ങളും, ഏകദേശം 75-80 ശതമാനം
നാര്ഗ്ലാസ് സംയോജിത മെറ്റീരിയൽ
ഫൈബർഗ്ലാസ് വീണ്ടും ഫോർഫോഴ്സ്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് (ജിഎഫ്ആർപി), ഡ്രോണുകൾ പോലുള്ള താഴ്ന്ന താപനിലയുള്ള പ്രതിരോധം, റേഡിയേഷൻ പ്രതിരോധം, അഗ്നിജ്വാല വിരുദ്ധ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാണ്, മാത്രമല്ല, ഒരു പ്രധാന ഡിസൈൻ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക കുറഞ്ഞ ഉയരമേറിയ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ.
കുറഞ്ഞ ഉയരമേറിയ വിമാനത്തിന്റെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ, എയർഫ്രെയിമുകൾ, ചിറകുകൾ, വാലുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഫൈബർഗ്ലാസ് തുണി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
റേഡോമുകൾ, ഫെയർമാർക്കുകൾ, ഫൈൻഗ്ലാസ് സംയോജിത വസ്തുക്കൾ എന്നിവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന ശ്രേണിയിലെ "" ആഗോള ഹോക്സ് "യുഎവ് കാർബൺ ഫൈബർ" യുഎവ് അവരുടെ ചിറകുകൾ, ടെക്സ്റ്റ് കമ്പാർട്ട്, റിയർ ഫ്യൂസലേജ് എന്നിവയ്ക്ക് കാർബൺ ഫൈബർ കമ്പോസീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ
വിമാനങ്ങളുടെ തീവ്രവാദവും വിൻഡോകളും ഉണ്ടാക്കാൻ ഫൈബർഗ്ലാസ് തുണി ഉപയോഗിക്കാം, അത് വിമാനത്തിന്റെ രൂപവും സൗന്ദര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, സാറ്ററൈറ്റ് ഡിസൈൻ, ഗ്ലാസ് ഫൈബർ തുണി എന്നിവയും സ്വാശ്രയ രൂപകൽപ്പനയും സ്വാശ്രയവ്യവസ്ഥയും സൃഷ്ടിക്കാനും ഉപരിതലങ്ങളുടെ രൂപവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യാം.
അരമിഡ് ഫൈബർസംയോജിത മെറ്റീരിയൽ
അരമിഡ് പേപ്പർ കട്ടയും, നിർദ്ദിഷ്ട കരുതലുള്ള ഷഡ്ഭുജ ഘടനയുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ മെറ്റീരിയലിന് നല്ല വ്യവസ്ഥയും ഘടനാപരമായ സ്ഥിരതയും. ഈ സവിശേഷതകൾ എറോസ്പെയ്സും അതിവേഗ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഒരു സ്ഥലത്തെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
അരമിഡ് പേപ്പർ ഹണികോംബ് കോർ മെറ്റീരിയലിന്റെ വില കൂടുതലാണെങ്കിലും, വിമാനത്തിലെ, മിസൈലുകൾ, ഉപഗ്രഹങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രധാന മികവ്, പ്രത്യേകിച്ചും ബ്രോഡ്ബാൻഡ് വേവ് പ്രവേശനക്ഷമതയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കാറുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും ബ്രോഡ്ബാൻഡ് വേവ് പ്രവേശനക്ഷമതയും ഉയർന്ന കാഠിന്യവും ആവശ്യമാണ്.
ഭാരം കുറഞ്ഞ ആനുകൂല്യങ്ങൾ
ഒരു പ്രധാന ഫ്യൂസലേജ് ഘടന എന്ന നിലയിൽ, എവിടോൾ പോലുള്ള വലിയ ഉയരത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ കണ്ടോടെ ലെയറായി അരാമിഡ് പേപ്പർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ആളില്ലാ ഏരിയൽ വാഹനങ്ങളുടെ രംഗത്ത്, നോമേക്സ് ഹണികോംബ് മെറ്റീരിയൽ (അരാമിഡ് പേപ്പർ) വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ഫ്യൂസലേജ് ഷെൽ, ചിറകുള്ള ചർമ്മ, പ്രമുഖ അരി, മുൻഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മറ്റേതായസാൻഡ്വിച്ച് കമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ
ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ കാർബൺ ഫൈബർ, ഗ്ലാസ് ഫൈബർ, അരമിഡ് നാരുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, കൂടാതെ, നിർമ്മിക്കാത്ത ഒരു വാഹനങ്ങൾ, ഹണികോമ്പ്, ഫിലിം, നുരയുടെ പ്ലാസ്റ്റിക്, നുരയെ തുടങ്ങിയ സാൻഡ്വിച്ച് ഘടനാപരമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സാൻഡ്വിച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് (പേപ്പർ ഹണിക്, നോമേൻ വെച്ച് മുതലായവ), വുത്ത്, പൗരോൺവിയ, പൈൻ, പൈൻ, പൈൻ, പൈൻ, പൈൻ, പിൻ, ബാസ്വുഡ്, പോളിസ്റ്റൈറീൻ, പോളിസ്റ്റൈറീൻ ക്ലോറൈഡ് തുടങ്ങിയവ).
വാട്ടർപ്രൂഫ്, ഫ്ലോട്ടിംഗ് സവിശേഷതകൾ, ചിറകിന്റെ ആന്തരിക വിഭാഗത്തിന്റെ ആന്തരിക വിഭാഗത്തിന്റെയും ആന്തരിക വിഭാഗത്തിന്റെയും അറയിൽ മൊത്തത്തിൽ നിറയ്ക്കാൻ കഴിയാത്ത സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങൾ കാരണം നുരത്ത് സാൻഡ്വിച്ച് ഘടന യുവാ് എയർഫ്രെയിമുകളുടെ ഘടന വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് യുവസ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഹോട്ടം സാൻഡ്വിച്ച് ഘടനകൾ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ ശക്തി ആവശ്യകതകളും, പതിവ് രൂപങ്ങൾ, വലിയ വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങൾ, പ്രക്ഷോഭം സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്ന ഉപരിതലങ്ങൾ, എലിവേറ്റർ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്ന ഉപരിതലങ്ങൾ, മുതലായവ, എലിവേറ്റർ ഉപരിതലങ്ങളും എലറോൺ റഡ്ഡർ എസ്ടിസി. മുതലായവയാണ്. ഉയർന്ന ശക്തിയും മരം സാൻഡ്വിച്ച് ഘടനകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഈ ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനും ആവശ്യമായ ഇൻ-പ്ലെയിൻ വരെയും ആവശ്യമാണ് കാഠിന്യം, വളയുന്ന നാരുകൾ, ടൈറുകൾ, മാട്രിക്സ് മെറ്റീരിയൽ, ഫൈബർ ഉള്ളടക്കം എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, പ്രകടിപ്പിക്കുക, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത മുട്ടയിടുന്ന കോണുകൾ, പാളികൾ, ലേരിംഗ് സീക്വൻസ് എന്നിവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക, വ്യത്യസ്ത ചൂടാക്കുന്ന താപനിലകളിലൂടെയും സമ്മർദ്ദ സമ്മർദ്ദങ്ങളിലൂടെയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: NOV-22-2024