സാങ്കേതിക പുരോഗതി മൂലം ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പോസിറ്റ് വിപണി ഗണ്യമായി ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, റെസിൻ ട്രാൻസ്ഫർ മോൾഡിംഗ് (RTM), ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഫൈബർ പ്ലേസ്മെന്റ് (AFP) എന്നിവ അവയെ കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതും വൻതോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിന് അനുയോജ്യവുമാക്കി. മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (EV) ഉയർച്ച കമ്പോസിറ്റുകൾക്ക് പുതിയ അവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു.
എന്നിരുന്നാലും, ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പോസിറ്റ് വിപണിയെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന തടസ്സങ്ങളിലൊന്ന് സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം തുടങ്ങിയ പരമ്പരാഗത ലോഹങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കമ്പോസിറ്റുകളുടെ ഉയർന്ന വിലയാണ്; മോൾഡിംഗ്, ക്യൂറിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ കമ്പോസിറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവും ചെലവേറിയതുമാണ്; കാർബൺ ഫൈബറുകൾ, റെസിനുകൾ തുടങ്ങിയ കമ്പോസിറ്റ് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്. തൽഫലമായി, കമ്പോസിറ്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഉയർന്ന മുൻകൂർ നിക്ഷേപം ന്യായീകരിക്കാൻ പ്രയാസമുള്ളതിനാൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഒഇഎമ്മുകൾ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടുന്നു.
കാർബൺ ഫൈബർഫീൽഡ്
ഫൈബർ തരം അനുസരിച്ച്, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പോസിറ്റ് വിപണി വരുമാനത്തിന്റെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗവും കാർബൺ ഫൈബർ കമ്പോസിറ്റുകളാണ്. കാർബൺ ഫൈബറുകളുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധനക്ഷമതയും മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ത്വരണം, കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ബ്രേക്കിംഗ് എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ. കൂടാതെ, കർശനമായ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങളും ഇന്ധനക്ഷമതയും ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുമായി കാർബൺ ഫൈബർ ലൈറ്റ്വെയ്റ്റിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് OEM-കളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
തെർമോസെറ്റ് റെസിൻ സെഗ്മെന്റ്
റെസിൻ തരം അനുസരിച്ച്, ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പോസിറ്റ് വിപണി വരുമാനത്തിന്റെ പകുതിയിലധികവും തെർമോസെറ്റ് റെസിൻ അധിഷ്ഠിത കമ്പോസിറ്റുകളാണ്. തെർമോസെറ്റ് റെസിനുകൾ ഉയർന്ന ശക്തി, കാഠിന്യം, ഡൈമൻഷണൽ സ്റ്റെബിലിറ്റി സവിശേഷതകൾ എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇവ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്. ഈ റെസിനുകൾ ഈടുനിൽക്കുന്നതും, ചൂടിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും, രാസപരമായി പ്രതിരോധിക്കുന്നതും, ക്ഷീണത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും ആണ്, കൂടാതെ വാഹനങ്ങളിലെ വിവിധ ഘടകങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യവുമാണ്. കൂടാതെ, തെർമോസെറ്റ് കമ്പോസിറ്റുകളെ സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികളിലേക്ക് രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, ഇത് നൂതനമായ ഡിസൈനുകൾക്കും ഒന്നിലധികം ഫംഗ്ഷനുകൾ ഒരൊറ്റ ഘടകത്തിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനും അനുവദിക്കുന്നു. പ്രകടനം, സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം, പ്രവർത്തനക്ഷമത എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഘടകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ ഈ വഴക്കം ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മാതാക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു.
എക്സ്റ്റീരിയർ ഘടക വിഭാഗം
പ്രയോഗത്തിലൂടെ, സംയുക്തംഓട്ടോമോട്ടീവ്ആഗോള ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പോസിറ്റ് വിപണി വരുമാനത്തിന്റെ പകുതിയോളം സംഭാവന ചെയ്യുന്നത് എക്സ്റ്റീരിയർ ട്രിം ആണ്. കമ്പോസിറ്റുകളുടെ ഭാരം കുറവായതിനാൽ അവയെ എക്സ്റ്റീരിയർ ഭാഗങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് ആകർഷകമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, കമ്പോസിറ്റുകളെ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികളിലേക്ക് രൂപപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, ഇത് വാഹന സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം മാത്രമല്ല, എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന സവിശേഷമായ ബാഹ്യ ഡിസൈൻ അവസരങ്ങൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഒഇഎമ്മുകൾക്ക് നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-04-2024
